Steigungen

• Hang mit unübersichtlicher Kuppe zuerst zu Fuß erkunden - Abgrund ??
   
• möglichst den direkten Weg wählen = Falllinie
• Schrägfahrten sind zwar leichter zu bewältigen, bergen aber das Risiko umzukippen
   
• vor Erreichen der Kuppe Gas wegnehmen, aber nicht zu zeitig, da sonst der Motor absterben kann
   
• bleibt der Wagen hängen
• Wagen nur mit der Fußbremse haltenn
• Rückwärtsgang einlegen, NIEMALS im Leerlauf oder mit getretener Kupplung zurückrollen
• zurückfahren
• Lenkung nicht einschlagen
• Zurückfahren mit voller Motorbremsleistung in Fallinie
• neuer Versuch mit mehr Schwung und höherem Gang
   
• stirbt der Motor ab
• mit Fußbremse Wagen halten
• Rückwärtsgang einlegen und einkuppeln (Pedal loslassen)
• Bremse lösen und ohne Betätigung irgendeines Pedals den Motor anlassen
• Zurückfahren mit voller Motorbremsleistung in Fallinie
• neuer Versuch mit niedrigerem Gang

Abfahrten

• niemals schräg an den Hang heranfahren - Heck kann abrutschen
• notfalls rangieren, um mit geradeausgestellten Rädern den Hang in Fallinie fahren zu können
• ersten Gang einlegen
• Fuß von Gas und Kupplung nehmen
• wenn es die Bodenverhältnisse zulassen durch Fußbremse leicht und gefühlvoll unterstützen
• blockieren der Räder vermeiden
• beim Blockieren der Räder leicht mit Gasgeben unterstützen